第135章 “造车很苦，成功了一定很酷！”

此时，林松所在的第二桌已经围满了人，有的是来洽谈合作事宜，有的则是想交流技术问题，叶晚一一耐心解答。

差不多到下午两点，酒会接近尾声。林松自然地挽起叶晚的手臂，提前离场。

临走前，他找王义签下了一份参股法拉第汽车100万人民币的协议。

100万是此次融资的最低门槛，林松心里清楚，这笔投资很可能最终血本无归，但在生意场上，有些钱即便明知风险巨大，为了长远的关系和发展，该花还是得花。

乐事投资现在还是当红花旦，给给的面子，一定要给。

……

会展进入第三天，林松带来参展的五款车型全部顺利完成转让交易。

其中，极氪001和极氪007两款车型，被吉力汽车以3000万元的价格购买。想到前世这两款车是吉力出品的，如今吉利汽车买下了自己公司未来研发的车型，林松不禁觉得这是一种奇妙的缘分。

因为四阿哥此前在吉力工作的缘故，吉力汽车还与华夏汽车、江北电机签订了战略合作协议。

未来，华夏汽车将为吉力的新能源车型供应电池，江北电机负责提供电机，同时双方还将共同开发先进的车机系统。

回想起去年在魔都车展上，华夏汽车就与迪子签订了供货协议，如今在京城车展与国内最大的自主品牌吉力达成合作。接连与行业巨头建立合作关系，让林松对未来的发展更有底气。

4月23日，完成展会所有工作的林松和叶晚启程离开京城。当飞机缓缓降落在省城机场时，来接机的除了江晴晴，还有高扬和孙琳琳母女俩。

原来当天，江晴晴和高扬前往省工信厅递交华夏汽车、华夏科技以及江北惠川的相关补助申请文件。从工信厅出来后，高扬打算顺路接孙琳琳回家过周末。得知要去接林松和叶晚，孙琳琳兴奋得不行。

平时孙琳琳大部分时间都在省城中学读书，差不多半个月才能回家待上两天。

难得的休息日，她不是窝在华夏科技芯片开发部的独立工作室钻研编程，就是跑到江北大学实验室摆弄瓶瓶罐罐，偶尔也会跟着江晴晴吃西餐、泡温泉，日子过得特别充实。

有时候，她还会直接在林松家留宿一晚。在林松、叶晚和江晴晴眼里，孙琳琳就像家里的开心果，是大家宠爱的小妹妹。她留着住，都没意见。

高扬常常笑着调侃：“女儿跟你们亲得很，都快把我这个当妈的忘了。”

看到林松和叶晚从机场贵宾通道走出来，孙琳琳扎着的小辫子随着步伐欢快地晃动，她小跑着冲过去，分别给了两人一个大大的拥抱。

“姐夫，我在新浪上看了你跟宝马总监辩论的视频，太厉害了！你可真是给中国人长脸！”孙琳琳眼睛亮晶晶地说道。

林松笑着回应：“琳琳，多亏了你设计的芯片，我才有跟他们辩论的底气。等咱们第一辆车量产，一定把你的名字刻在芯片上。”

孙琳琳骄傲地扬了扬小辫子：“姐夫，现在的芯片算力只能算能用，离真正好用还差得远呢。等我考上大学，有更多时间，肯定能做出算力是现在十倍的芯片！”

这时，江晴晴走过来，脸上挂着欣慰的笑容：“琳琳，只要你能设计出厉害的芯片，你姐夫就能造出更厉害的车！你姐夫说，十年内要赶超宝马，他向来是说到做到的。”

“那当然，我也一样，说到就一定能做到！”孙琳琳信心满满地说。

江晴晴转头看向林松，语气里满是赞叹：“林大老板，你在京城那番演讲可太管用了。现在每天都有三五个投行打电话过来，说条件随便我们开，只求能投资华夏汽车。我以前磨破嘴皮子都拉不来投资，你几句话就解决了大问题。”

林松挽住江晴晴的手臂，温和地说道：“晴晴，整个融资框架都是你精心设计的，就算没有这次跟宝马的高端论坛，咱们也能融到钱，只是时间快慢的问题。

现在，我们已经开始为造车造势，一旦启程就没有回头的可能。我们每个人都会有巨大的压力，造车很苦，成功一定很酷！”

“造车很苦，成功一定很酷……林松，这句话说的太好了！”一向内敛的叶晚也情不自禁挥起拳头。

“姐夫，算我一个，我也要做华夏汽车一份子，和大家一起造车！”江晴晴挥舞着小手，兴奋地说。

……

时间悄然来到七月，华夏科技入股江北惠川的第一笔1亿元投资款，准时汇入了江北惠川的账户。

马博曾跟林松表示，如果华夏汽车资金周转紧张，这笔款项晚些到账也没问题。

但林松心里清楚，关系再亲近，涉及钱财也要公私分明。既然融资协议里白纸黑字写着三年投资三亿元，那就一分都不能含糊。

付完这笔融资款后，林松又面临着一个关键抉择：

是立刻动工建造汽车厂房，还是先斥资再建五条电池生产线？

今年三月，为了回购乐事投资的股份，华夏科技不仅花光了账面上2.5亿元的全部资金，还向银行贷了1亿元的短期借款。

四个月过去，情况已大不相同。

在新一轮融资中，华夏科技的估值被提升到了100亿元。

这样的估值，给了江晴晴更大的融资空间。

在估值报告发布之前，先按之前20亿估值，拿出1亿，以江叶投资的名义收购了职工5%的股份，江叶投资股份由之前的8.6%提升到13.6%。

再从华夏科技持有的60.27%股份里，拿出25%用于出售，这部分股份对应的融资金额25亿元。

京城车展林松与托尼那场备受关注的辩论，华夏汽车吸引了全国众多投行的目光。

20%的股份刚推向市场，就被各路资本争抢一空。短短半个月，25亿元资金稳稳躺在了华夏科技的账户上。

一番操作后，华夏汽车股权结构再一次发生变化：华夏科技占股35.27%、顺位资本占股15%、林如江占5.38%，江叶投资占股13.6%，职工股5.75%。其他股东25%。

25亿融资，加上这四个月电池销售回款的10亿元，账面上一下子有了35亿元现金储备，这让林松开始认真规划起公司的未来。