四 基础设施

缅甸的交通运输方式可分为公路、铁路、水路和航空运输4种，以水运为主，铁路多为窄轨。

（一）公路

近年来，缅甸政府大力修筑公路和铁路，陆路运输有了较大发展。缅甸交通和铁道部门数据显示，缅甸全国公路里程为34177.6公里，在建2922.2公里。连接中国与缅甸的公路主要有腾密公路。腾密公路缅甸段起点为云南腾冲与缅甸接壤的中缅南四号界桩，终点是缅甸北部重镇密支那，公路全部由中国援建。印度政府也将提供5亿美元经济援助，部分援款将用于修建连接印度、缅甸和泰国的三边公路，公路全长3200公里。

（二）铁路

截至2016年，缅甸铁路全长约5762.2公里，在建约2862.6公里，有926个站点和436列火车。拥有蒸汽机车43台、柴油机车270台，客车厢831节、火车厢3906节。

（三）空运

缅甸有大小机场73个，主要机场有仰光机场、曼德勒机场、内比都机场、黑河机场、蒲甘机场、丹兑机场等。仰光机场、内比都机场和曼德勒机场为国际机场。主要航空公司有缅甸航空公司、缅甸国际航空公司、曼德勒航空公司、仰光航空公司、蒲甘航空公司、亚洲之翼航空公司、金色缅甸航空公司、甘波扎航空公司等。截止到2015年底，缅甸已与20多个国家和地区建立了直达航线，主要航线可达曼谷、清迈、北京、昆明、广州、南宁、香港、台北、新加坡、吉隆坡、达卡、暹粒、金边、河内、胡志明市、珀斯、伽雅、加尔各答、首尔、多哈、法兰克福等城市。目前，中国前往缅甸的主要航线有：中国国际航空公司的北京—仰光、昆明—仰光航线，东方航空公司的昆明—仰光、昆明—曼德勒、南宁—仰光、昆明—内比都航线，南方航空公司的广州—仰光航线。缅甸国内航线共17条，国内主要城市和风景名胜地均已通航。

（四）水运

缅甸主要港口有仰光港、勃生港和毛淡棉港，其中仰光港是缅甸最大的海港。缅甸交通部数据显示，内河航道约14842.6公里，国内码头111个，船坞6个，可供远洋货轮停靠的港口28个，远洋轮船25艘，集装箱码头3个。目前仅有缅甸五星轮船公司经营远洋运输。

（五）通信

据缅甸邮电通信部公布的数字，截至2016年，缅甸全国共有邮局1379个、电报局515个和电话交换台992个。电话交换台中392个为自动交换台，296个为人工接线台；缅甸移动电话用户占33%、座机电话用户占4.8%、电脑用户占3.5%。在国际通信方面，缅甸不仅开通了国际卫星电话，而且可以通过亚欧海底光缆2万条线路与33个国家直接连通，并能通过这些国家与世界其他国家进行通话。