乡村振兴看浙江

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  中国高铁轨道产业“走出去”：基于专利路线图的发展策略研究

  知识产权问题是影响海外高铁产业发展的重要因素。中国高铁在“走出去”的过程中，同时面临先发国家的“专利陷阱”和后发国家的“模仿风险”。本书运用专利路线图的相关理论及方法，以中国高速铁路轨道技术及相关产业为例，按照“专利总体情况→竞争状态及态势→专利生命周期分析及导航→市场布局排序及选择”的总体思路，基于高铁产业总体专利路线图框架，选取了五个维度对高速铁路轨道技术领域的专利信息展开分析，并对比了中国及

  张奔经济9.5万字
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  近代香港轮船航运业研究（1840—1911）

  本书以1840—1911年间香港轮船航运业为研究对象，纵向聚焦近代香港轮船航运业的发展历史背景、航政机构设置与管理、风险管控、发展历程、与区域贸易圈关系、新兴产业的兴起等专题内容，横向探讨近代香港各阶段轮船航运业造船厂、轮船公司、吞吐量、航线繁荣等内容，进而概括出近代香港轮船航运发展中轮船与帆船的比重问题、轮船航运发展中的“双轨”模式、轮船航运业与区域贸易的关联性、轮船航运业发展与香港转口港地位确

  夏巨富经济22.7万字
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  精准扶贫精准脱贫百村调研·骆驼湾村卷：一个太行山贫困农村的脱贫之路

  骆驼湾村地处河北省保定市阜平县，属于我国14个集中连片特困区的燕山—太行山片区。本书主要从产业扶贫、美丽乡村建设、金融创新扶贫、医疗保障扶贫、社会兜底扶贫、教育资助扶贫等六个方面对骆驼湾村的脱贫历程进行了分析，并对骆驼湾村开发式扶贫和精准扶贫的脱贫经验进行了总结，最后得出的结论是只有把致贫的地理因素转变为致富因素才能从根本上保证村民致富。

  王月金 李静经济7.5万字
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  城镇化进程中农民工的非制度化利益表达

  本书着眼于新型城镇化的社会情境，引入政治过程论并进行本土化修正，构建了适用于解释农民工集群行为的分析框架。基于2013年深圳市坪山新区和2015年河南省叶县的农民工抽样调查数据，从代际、区域的时空视角出发，系统分析了农民工集群行为的总体现状、代际特征、区域差异，识别了集群行为高风险群体，探讨了意愿产生和行为实施两阶段的差异化影响路径，提出了从根源上防治农民工集群行为，深化多元协作治理改革的政策建议

  杜海峰 牛静坤经济17.1万字
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  农业农村优先发展与深化改革

  2019年11月，中国社会科学院农村发展研究所与江西省社会科学院联合主办了“‘十四五’规划与农业农村优先发展研讨会暨第十五届全国社科农经协作网络大会”。本书汇集了此次会议的重要成果，从理论与实践相结合的角度，对农业农村优先发展与深化改革的重大问题进行了深入探讨，同时介绍了各地的有益探索和创新经验，具有较好的学术和决策参考价值。

  梁勇 魏后凯主编经济22.5万字
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  农业经济发展方式转变能力成长研究：基于创新驱动视角

  本书从“能力成长”和“创新驱动”这两个视角研究学界多年关注的农业经济发展方式转变问题。本书认为，决定农业经济发展方式转变的关键变量是“能力成长”，但目前我国农业经济发展方式转变存在明显的“能力缺口”。在创新驱动成为经济发展主引擎、农业竞争更趋激烈的世界背景下，在国内解决“三农”问题及倡导以创新驱动经济发展方式转变的目标前提下，以创新促进农业经济发展方式转变能力成长成为迫切的现实需求。

  刘丽伟经济17.6万字
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  我国餐饮业高质量发展的产业政策转型研究

  本书通过总结改革开放以来餐饮业发展的经验，分析新冠肺炎疫情对产业的挑战与机遇，从公共卫生安全、产业生态化发展、政策法律化等视角研究餐饮业高质量发展的产业政策转型问题。

  于干千经济13.3万字
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  制造业转型与东北全面振兴

  东北地区是中国著名的老工业基地，也是中国重要的装备制造业基地。实现制造业转型发展是全面振兴东北老工业基地的重要任务。本书将全球经济结构调整与东北地区制造业发展模式如何转型结合起来综合研究，提出东北地区制造业发展模式转型的目标取向，并分别从盈利模式、制造业定位和运作模式等三方面探讨了转型的具体路径，即充分发挥集群经济优势、积极培育创新型制造业、逐步推进东北地区制造业一体化进程。

  张志元经济17.5万字
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  精准扶贫精准脱贫百村调研·龙凤村卷：“一市五金多套餐”的精准扶贫机制

  龙凤村是贵州省毕节市七星关区的一个山村，地瘠民贫，为省级贫困村。本书考察了龙凤村自然禀赋特征与社会经济发展状况，并在调查问卷与统计数据的基础上，定量分析了该村农户的贫困状况、致贫原因与政府精准扶贫工作的现状，阐述了七星关区政府“一市五金多套餐”的精准扶贫措施与扶贫机制，分析了精准扶贫取得的成效与需要改进的问题。

  赵学军经济5.8万字