会员
高速铁路与经济社会发展新格局(第2版)
更新时间:2019-01-04 20:17:13 最新章节:内容简介
书籍简介
本书基于外部性理论和福利经济学的思想,从交通基础设施对国家和区域发展的作用机理出发,深入研究分析了我国高速铁路在现代区域经济社会发展中的基础作用,从理论和实证方面对我国高速铁路与国家发展战略、与高铁经济带、与土地开发、与服务质量、与节能环保等的关系进行了剖析,得出了一系列有价值的结论,对于促进高铁与区域经济社会的持续发展有重要的指导作用。
上架时间:2017-03-01 00:00:00
出版社:社会科学文献出版社
上海阅文信息技术有限公司已经获得合法授权,并进行制作发行
最新章节
林晓言
- 会员本书通过梳理国内外交通服务质量评价的理论和实践,结合我国交通运输服务业的发展现状和未来发展趋势,以提升公共交通服务质量为主线,分为铁路、公路、航空、水运以及城市交通五大部分,并针对各个交通运输方式进行专题分析。对我国运输服务业的发展问题开展了较为全面系统的研究,为政府及交通相关部门制定战略和规划,出台相关政策提供了科学依据和参考意见,也为提高交通运输服务质量提供了可操作性对策和建议。部门经济16.5万字
同类热门书
最新上架
- 会员本书以产业政策横向比较为基本方法,以政策为目的导向,以政策比较的文本选择、主体选择、方法选择、结果分析、对策建议为分析框架,按照文本具有性、主体具有标杆性、方法具有科学性、结果分析具有因果性、对策建议具有适宜性的要求,结合深圳实际,展现了深圳市人工智能产业政策文本具体条一步的分析过程,希望为产业政策制定部门未来完善现行政策文本具体条款提供一定参考。经济8.3万字
- 会员自20世纪80年代起,盈余管理一直是会计学界研究的热点问题,但很多研究都是围绕上市公司展开。然而,仅关注上市公司,往往无法区分盈余管理基于会计的监管和资本市场压力的影响。因此,比较上市公司和非上市公司有助于评估资本市场压力对盈余管理的影响。另一方面,非上市公司作为市场经济中的重要组成部分,和上市公司在规模,所有权和内部管理上都存在着较大的差异。而这些差异也有可能造成公司参与的盈余管理的动机和程度有经济10.5万字
- 会员本书从理论、主体、产业和区域4个方面探讨国内外产业科技创新的理论和实践。理论篇从系统观出发,提出产业科技创新体系是多元创新主体的体系化运行,不同产业的科技创新体系存在差异,同时构建一套分析产业科技创新体系的基本框架。主体篇深入分析产业科技创新体系4类创新主体,包括产业战略科技力量、企业、新型研发机构、概念验证中心。产业篇关注不同产业的科技创新体系差异,具体分析汽车、人工智能和高铁等典型产业的科技创经济10.2万字
- 会员2022年,面对百年变局和世纪疫情,山东省工业和信息化研究院坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧围绕省委、省政府决策部署和省工信厅工作要求,明确职能定位,完善体制机制,夯实工作基础,提升科研能力,在课题研究、规划编制、论证咨询、运行分析、交流合作等方面深入开展工作。本汇编书稿由山东省工业和信息化研究院从事工业、信息化、经济的科研人员为主,邀请了省内有关领域专家、学者等,共同深入调查、经济31.6万字
- 会员书稿采用文献研究法、定量分析与定性分析相结合、理论与实证相结合的研究方法,从济增长理论和技术扩散理论阐述了发展中国家技步的重要性,对国内外技术赶超研究的现状与趋势、技术从模仿向自主创新转型的理论机行分析,阐述已有研究中的技术赶超阶段性理论,从宏观和微观层面论证了转型中“模仿陷阱”阻碍创新的理论机制,分析了影响发展中国家技术转型的影响因素和技术转型与失败的国际验,并对未来研行展望。书稿内容不存在、政经济9.2万字
- 会员依托中国(西安)丝绸之路研究院科学研究重大项目“‘’大数据和丝路经济社会评价系统研究”所编制的年度报告。本报告的编制始终以可持续的“均衡、开放容、共同发展”的新理念为理论依据,选取“”国家中的71个国家为样本,从经济社会可持续发展、竞争力、及开放度三个维度出发,构建含8个一级指标、25个二级指标和5级指标组成的“”国家经济社会发展评价指标体系;利用世界银行WDI等八个不错数据库和编写的《相关国家统经济3.7万字
- 会员本书是蓝迪国际智库每年度工作报告,该报告由十二届外事委员会副主任委员、蓝迪国际智库专家委员赵白鸽和第十届中华全国律师协会监事长吕红兵共同担任主编。该报告全面系统梳理了蓝迪国际智库22年度在智库、国际、城市、企业、媒体五大网络中形成的重大活动和重要成果。该报告整编相关专家学者的观点和“”建设等多领域的实践,将为有关部门政策制定和广大企业参与高质量共建“”提供有益参考。经济20.6万字
- 会员本书是一部金融学学术专著,书稿导向积极。本书首先从上市公司自身特点、行业条件、宏观制度环境三个层面分别对我国上市公司债务期限结构的影响因素进行了实证检验,并综合三个层面的实证结果总结出我国上市公司债务期限结构成因的结论;其次,根据文献研究,着重从违约风险和投资效率两方面探讨了债务期限结构对公司价值的影响,并延伸讨论了短期债务主导型债务期限结构对金融系统安全所可能造成的后果;最后,提出了债务期限结构经济10.7万字